作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:05 閱讀量：545次
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法
高速波形護欄端頭多少錢一個？
隨著改革開放的不斷發展，大量的修橋橋路搞建設促使交通設施行業也得到了發展，譬如波形防護欄，因其必要性和實用性，在市場上的需求量
很大，不管是工業、農業，還是市政、交通，都需要用到波形防護欄作為護欄，起到防護和裝飾作用。而波形護欄端頭作為波形護欄的一個重要
構件，在波形防護欄的建設中不可或缺。所以，很多客戶會想問，波形護欄的端頭多少錢一個呢？
波形護欄端頭一般安裝在波形防護欄的兩端，是波形防護欄起始和結束部位的構件，所以每一段波形防護欄路段需要兩個端頭。
波形護欄端頭的規格一般為兩種，分別是R160和R250的，R160的端頭一般適用于路側波形防護欄，而R250的端頭一般適用于中央隔離帶的波
形防護欄。
就樣式和安裝方式來看，波形護欄端頭可以分為圓頭式和地錨式。
地錨式端頭是在波形護欄的端部構設現澆混凝土地墩，通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎錨固。圓頭式端頭則是在波形護欄端部附
近加設等高的立柱。
波形護欄端頭在計量時，計量方法是按個計量加一米。所以一般來說，在購買波形護欄端頭時，按個數計算。
從價格上來看，市面上的波形護欄端頭價格不一，大致范圍在30到50元左右。
價格的不同是波形護欄端頭質量不同的表現，樣式尺寸、端頭材質、工藝水平等都會使價格有一定的上下波動。波形護欄單價一般在135-180
元/米。
處理方法：
路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期，護欄端頭多用圓頭式，在護欄起
點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采
用混凝土基礎，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。這種端頭國外使用較普遍，因為制造容易，安裝方便，在碰撞角度小的
情況下有較好的導向功能。
如果失控車輛與端頭正面相碰，有可能發生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭，這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基
礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時，車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側面碰撞時，同樣具有較好的導向功能。
護欄端頭，在迎行車方向的上游和順行車方向的下游有不同的處理方法，上面介紹的端頭處理方法均指迎行車方向的上游。順行車方向的下游端
頭與標準段護欄成一直線布設。下游端頭一般均按圓頭端梁處理。車輛行至下游端頭處，護欄設置已結束，應該說路側的危險性已不大了。
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高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法規格：
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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