作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:11 閱讀量：1123次
為保障高速公路司機開車安全 波形護欄板安全性能標準是什么
為保障高速公路司機開車安全 波形護欄板安全性能標準是什么
護欄板廠家設置波形護欄板的終目標就是防止嚴重的后果，不論其波形梁護欄的形狀，其時重要的還是安全性問題的。所以我們下一步是考慮護欄板對司機的審美心理的影響，我們通過護欄板對道路使用者增加舒適性和安全性，自然可以引起司機的視力、維護高速公路的連續性，減少了心理恐懼危險截面的生成。為達到上述目標，波形護欄板的要求如下
結構的適應性：護欄板可以使車輛碰撞改變方向，防止車艙或其他交通危險的后碰撞護欄板配件。這是波形梁護欄的強度要求。
后車乘員風險要求和碰撞車輛的碰撞過程中碰撞加速度時應保持直立，不做傷害時，車輛碰撞護欄板的乘員，護欄板要產生一定量的彈性和塑性變形來吸收沖擊能量，減少車輛損壞時，可延長碰撞的過程，以確保車內乘員的安全。
車輛軌跡要求：車輛碰撞波形護欄板以后，車輛返回原出發方向較小的出發角，車輛軌跡和終停車位置不影響車輛在其他車道行駛。
視覺誘發效應是車輛常見的現象。每種波形梁護欄都有其自身的特點和適用條件，以及各種波形梁護欄板的適用場所。
公路護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。 護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
為保障高速公路司機開車安全 波形護欄板安全性能標準是什么規格：
為保障高速公路司機開車安全 波形護欄板安全性能標準是什么的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
為保障高速公路司機開車安全 波形護欄板安全性能標準是什么立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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