作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:48 閱讀量：1413次
高速馬路護欄是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以斑紋狀鋼護欄板互相拼接并由主柱支撐的蟬聯結構。車輛對其碰撞時，因為波形鋼護欄板有令人滿意的耐撞性能和借鑒能+羭縷的效用，既不由得易被撞毀，同時又可對車輛和司乘擔任職務的人起到美好的盡力照顧效用。
高速馬路護欄是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以斑紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的蟬聯結構。
它利用土基、立柱、橫梁的變型來借鑒碰撞能+羭縷，并強迫做失控車輛變更方向，復歸正常的行走方向，避免車輛沖出路外，以盡力照顧車輛和乘客，減損意外導致的虧損。
波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的借鑒碰撞能+羭縷的有經驗，具備較好的眼看東西假想線引誘功能，能與道路線外貌協調，外形好看，可在小半徑彎道上運用，毀壞處容易改易。
高速馬路護欄折彎即增加好看性，同時增加欄板強度，兩者兼得;半自動出產線擠壓成型而成，外表干凈無缺傷，防腐性極強;外表處置形式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等獨特的地方，室外背景中運用生存的年限可達10-25年;產品結構簡要、好看實用、易于運送、安裝，防盜性能好，受實際地形限止小，對于山地、破田、多彎區域適合性特強，成本適中，適應大平面或物體表面的大小認為合適而使用。
重慶精恒高速路護欄解析規格：
重慶精恒高速路護欄解析的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
重慶精恒高速路護欄解析立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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