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    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板

    作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:41    閱讀量:978次

      公路護欄A級要求高,國家規范:是中華人民共和國交通行業標準JTT281-2007公路波形梁鋼護欄,規范中規定護欄板厚度為4.0,立柱規格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150,混凝土預埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

      普通公路和縣鄉道路通常用…

      公路護欄A級要求高,國家規范:是中華人民共和國交通行業標準JTT281-2007公路波形梁鋼護欄,規范中規定護欄板厚度為4.0,立柱規格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150,混凝土預埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

      普通公路和縣鄉道路通常用B級,B級要求沒有A級那么的高,B級可以說是延用了1995的行業規范,用3.0護欄板,114*4.5立柱,高速公路護欄板,打樁用立柱通常高度為1800-2000,混凝土預埋通常高度為800-1000。用托架連接,螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

      以上單位均為毫米,防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡,4.0厚度護欄板用4.15帶鋼生產,3.0厚度護欄板用3.15帶鋼生產,一則是因為鋼材本身就有下差,二則是因為在酸洗過程中板材厚度會有所損耗。

      小細節:通常小件不檢測,所以螺栓,柱帽都可以用普通代替,節約成本,以前以次充好的材料非常的多,不是說廠家以次充好,而是廠家按客戶的要求來做的,因為客戶為了利潤不得不要一些薄一點的護欄板和立柱來維持利潤,高速公路護欄板,現2014年以后國家要求的非常嚴格,厚度必須達到,防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡。

      護欄板正常來說就是為了保障車輛在行駛安全的防護傘,所做的防護設施(護欄板);按照技術人員來說就是采用立柱的變形來吸收車輛撞擊護欄的能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛因為故障而沖出路外,以保障乘客還有駕駛員和車輛,減少事故造成的損失和傷亡。

    A級護欄板

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板常見規格

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板規格:

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

    托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板常見種類

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板常見種類

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板常見顏色

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板常見顏色

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板參數介紹

    廠家分析為什么公路中間要安裝隔離波形護欄板參數介紹
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